In de rubriek ‘Collega aan het woord’ staat telkens één collega van Regio Amersfoort centraal. In ieder bericht lees je meer over de werkzaamheden, praktijkvoorbeelden en inzichten van onze collega’s. Zo geven wij stap voor stap een kijkje achter de schermen van ons werk in de regio. In dit bericht lees je meer over strategisch adviseur mobiliteit Tessa Beckman.
Voordat Tessa overstapte naar haar rol bij Regio Amersfoort was zij 6 jaar beleidsadviseur Duurzame mobiliteit bij de gemeente Amersfoort. Twee werelden die op het eerste oog dicht bij elkaar liggen, maar inhoudelijk toch veel van elkaar kunnen verschillen.
Wat doe je in jouw rol?
“Als ambtelijk secretaris van het Bestuurlijk Overleg Verkeer & Vervoer (BOVV) en het Ambtelijk Overleg Verkeer & Vervoer (AOVV) heb ik verschillende taken. Voorafgaand aan een overleg is het van belang om agendapunten te verzamelen. Het ambtelijk overleg zit ik zelf voor en bij het bestuurlijk overleg zorg ik ervoor dat de voorzitter goed voorbereid is.” Tessa vergelijkt haar rol soms met die van een procesmanager. “Je bent vaak afhankelijk van anderen, met allemaal hun eigen agenda.”
Ook op inhoudelijke thema’s is Tessa betrokken bij het proces binnen de regio. Zo is ze aanwezig bij verschillende overleggen over spoor en openbaar vervoer. “Alle regiogemeenten hebben belangen, maar zij zitten niet altijd zelf aan tafel. Het is mijn rol om die belangen allemaal te behartigen.”
Wat maakt deze rol uitdagend?
“Binnen de regio krijg je soms te maken met verschillende belangen, die tegenstrijdig kunnen zijn. Het is een uitdaging om deze belangen bij elkaar te brengen en juist kansen te zien. Op deze manier kun je toch gezamenlijk stappen zetten.”
Maar ook buiten de regio liggen soms kansen, want wegen en spoor houden niet op bij de grenzen van de regio. Tessa noemt als voorbeeld het recente nieuws dat het Rijk een subsidie van bijna 100 miljoen euro heeft toegekend voor een keerspoor in Harderwijk. “Als regio hebben wij daar actief aan meegewerkt. De subsidie is toegekend aan een andere regio, maar heeft straks directe invloed op de verbinding Amersfoort – Nijkerk – Harderwijk. Hierdoor wordt knooppunt Hoevelaken ontlast en wordt het mogelijk om extra woningen te bouwen rondom stations, ook in onze regio.”
Waar houd je je momenteel mee bezig?
“Wij hebben net een projectenboek voor regionale mobiliteitsmaatregelen afgerond, waarin onder andere verschillende maatregelen staan beschreven tegen sluipverkeer rondom de files bij knooppunt Hoevelaken. Ook leggen we daar in vast hoe we een toegezegde pot met geld verdelen over de regio. Verder ben ik bijvoorbeeld ook druk met de préverkenning Bus Rapid Transit (BRT) richting Utrecht Sciene Park en het ophalen van behoeften van onze regiogemeenten.”
Tot slot kijkt Tessa positief terug op het afgelopen BOVV, waar Hoofdingenieur-directeur Floortje Hanneman te gast was. Dit stond in het teken van een kennismaking en hier werd toegelicht waar door gemeenten in de regio aan wordt gewerkt. “Een mooie kans om het Rijk en de regiogemeenten samen te brengen.”
Meer weten?
Wil je meer weten over bijvoorbeeld spoor, OV-consessie, Goedopweg of gedragsverandering? Neem gerust contact op met Tessa via ts.beckman@amersfoort.nl.
